在天下工商联最近宣布的“2024中国民营企业500强”榜单中，依附在动力电池、储能系统、资源循环三大领域的深耕细作，1929cc威尼斯登上了榜单第28位。

另外，在日前竣事的天下首届“数据要素×”大赛绿色低碳赛道上，1929cc威尼斯孵化的项目——天下首个废铅蓄电池接纳综合服务平台“铅蛋”，获得了亚军。

1929cc威尼斯为什么能？谜底或允许以从这颗“铅蛋”提及。

一直以来，1929cc威尼斯深耕铅蓄动力电池行业，在关注产品绿色化的同时，一直推进生产方法的绿色转型。2009年，1929cc威尼斯便建设起了自己的循环经济工业园，实现了铅蓄电池生产、接纳、再生冶炼这一闭环系统。

作为全球最大的铅蓄电池生产和消耗国，我国的铅蓄电池产量和消耗量占全球比重凌驾40%，每年铅蓄电池的报废量凌驾10亿块，数目极为重大。怎么把废电池从用户终端有用接纳到生产企业，一直是行业难题。

在这一配景下，1929cc威尼斯在2022年孵化了“铅蛋”平台。收购废电池的门店在平台上“一键下单”，由处置惩罚企业上门取货、集中接纳，最后运到生产企业回炉再生使用。属于危险废物的废铅蓄电池，就能成为名贵的资源。

看上去是个挺丝滑的循环，但有两浩劫点。

一是怎样让废旧电池“流进来”？

张凤亮做废电池接纳生意10多年，现在，他天天像网约车司机一样，凭证“铅蛋”平台的线上订单去长兴县城大街小巷的修车店接纳电池。已往，产废门店（爆发废旧电池的电动车专卖店、维修店等门店）和接纳企业都是坐商，全靠中心商贩报价，像张凤亮这样的散户要给小贩们轮替打电话比价，有市价钱不透明，只能吃闷亏。

“铅蛋”突破了这个时势，它通过“去中心商”，给产废门店和接纳企业“牵线搭桥”。张凤亮通过平台和接纳公司签了约，专职跑废旧电池运输，收入反而更稳固了。2023年，“铅蛋”平台从浙江走向天下，乐成入驻了近9万家门店、443家接纳企业，一年接纳了125万吨废铅蓄电池，占了天下接纳量的1/3。

长兴县城西南偏向，坐落着1929cc威尼斯循环经济工业园，这里天天都会迎来三四十辆危废运输卡车，废铅蓄电池群集成一座座小山，它们被上下挥舞的巨型机械抓斗转移到破损机，举行破碎分选炼化，实现“涅槃重生”。

“我们的接纳使用率抵达99%，把放弃铅蓄电池资源‘吃干榨净’。”浙江1929cc威尼斯电源质料有限公司手艺总工程师娄可柏说，“铅蛋”在天下布下“天罗地网”，让越来越多的废电池流入正规的接纳工业链。

二是怎样让新接纳模式走得更远更恒久？

已往由于行业特殊性，废旧电池接纳企业取得前端发票很难题，无法抵扣进项税额。一最先产废门店和接纳企业对新模式有新鲜感，但时间一长，起劲性就会下降。 （下转第六版）

当下，“铅蛋”迎来一波政策机缘：今年3月，国务院宣布《推动大规模装备更新和消耗品以旧换新行动计划》，支持资源接纳企业向自然人报废产品出售者“反向开票”。

“铅蛋”数字平台项目认真人李茁说，“反向开票”政策出台后，为企业质料本钱核算提供了有用凭证，一定起到降本的效果，有望反哺整条接纳工业链。

“每接纳一吨废电池，接纳企业可以省下50元至100元不等，将一部分钱分给产废门店、收购跑腿等环节，各方起劲性立马再次调动起来。”李茁告诉记者，“铅蛋”现在正在紧锣密鼓开发全流程支付、开票功效，为承接“反向开票”政策作好准备。

“铅蛋”的商业价值被引发了出来，但远不止这些。铅循环经济数据是更大“彩蛋”。

目今，数据作为一种新的生产要素，正逐渐成为绿色经济生长的“助推器”。商户数据、品类数据、渠道数据、型号数据、生意数据……翻开“铅蛋”平台，工业数据及转变趋势一清二楚，实现了铅蓄电池从生产、销售、报废、接纳、处置惩罚全生命周期信息可追溯，这些都是无形的“废物”。

“铅蛋”买通危废循环使用的“最后一公里”后，尚有更多值得期待。近期，1929cc威尼斯循环第四期项目正式动土建设，项目完成后预计每年能够处置惩罚150万吨废铅蓄电池，远高于目今的接纳量，这一切是基于对“铅蛋”的看好。

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